D'autant que tout ce gris dur, glacial, rectiligne et anti-ergonomique n'est pas resté neuf trés longtemps. Voyez l'état du cours de la marne...
Sans parler ailleurs des accessoires (gros clous des passages piétons, petits clous antidérapants, plaques bordants les voies du tramway, éclairages intégrés au sol) qui ça et là se désintègrent (sans doute sous le poids des 4X4 sus-cités, entre autres)
...des potelets pliés en deux ou arrachés, des bancs en bois lessivés et tâchés par la pluie, des pavés défoncés... au milieu des crottes de nez, pardon de nain, arghh... de chien.
Et lorsque à tout ceci on ajoute une étude de l'implantation de feux rouges, ma foi, on ne peut qu'en conclure que les malades mentaux qui ont dessiné tout ça ne connaissent pas le code de la route et n'ont ensuite jamais mis les pieds dans cette ville. Peur des représailles sans doute...
Ouais, c'est lisse, c'est moderne, c'est silencieux (dans l'hyper-centre, parce que dés qu'on rejoint les quais...) mais c'est pas humain. Quel contraste aussi avec ce qui est autour et qui reste en l'état, là où justement pullulent les trottoirs de trente deux centimètres de large.
